Reinigung des Dieseltanks für die Binnenschifffahrt
Der Eigentümer des Binnenschiffstankers Archelle musste gerade für viel Geld neue Einspritzdüsen in einen der Motoren einbauen. Um alles auszuschließen und neue Probleme zu vermeiden, gab er uns den Auftrag, alle Dieseltanks gründlich zu reinigen.

Zuerst wurden mit dem Autokran all unsere Geräte an Bord gehoben. Nach der Aufstellung unserer Filtrationseinheiten wurde der Inhalt des Backbordtanks in der hinteren Maschinenkammer zuerst in den Steuerbordtank umgepumpt.
Die ca. 4.000 Liter wurden durch die Backbordfüllöffnung auf dem Deck nach oben gepumpt und so auf die andere Seite gepumpt. Nachdem der Dieselniveau unter das Niveau der Mannlochöffnung gesunken war, konnten wir das Mannloch öffnen.
In der Maschinenkammer öffneten wir das Mannloch und konnten den Rest des Diesels direkt durch das Mannloch abpumpen. Nachdem es leer war, musste der Tank für den Eintritt vorbereitet werden. Dies geschieht zunächst, indem wir mit einem Schlauch in enormem Tempo belüften und frische Luft von außen einblasen.
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Der Sicherheitswächter überprüft mit Messgeräten, ob der Tank betretbar ist. Wir messen unter anderem den O2-Gehalt im Tank und die sogenannten LEL-Werte. Wenn das Signal sicher gegeben wird, kann der Tank betreten werden. Natürlich mit Atemschutz. Während der Reinigung kommuniziert der Sicherheitswächter mit der Person im Tank und hält sie über wichtige Werte informiert.
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Alle Schlamm- und Ablagerungen werden sorgfältig abgesaugt. Danach wird der Tank mit sauberem Diesel ausgespült und wieder leer gesaugt. Alle losen Materialien sind jetzt entfernt. Die Tanks sind jetzt wieder blitzsauber.
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Wenn der Backbordtank sauber ist und der Mannlochdeckel wieder montiert ist, wird der Diesel von der Steuerbordseite auf die Backbordseite umgepumpt. Aber nicht, bevor der gesamte Diesel durch unsere Filtrationsmaschine gegangen ist. In der Filtrationsmaschine wird das gesamte Wasser aus dem Diesel entfernt und Schmutzpartikel bis zu 1 Mikron werden entfernt. So machen wir die Tanks und den Diesel wieder vollkommen sauber.
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Wir wünschen dem Binnenschiffstanker Archelle eine gute Fahrt! Bis in 5 Jahren!

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